Столица страны и крупнейший мегаполис - Джакарта, которую населяют до 15 миллионов жителей, немалая часть из которых не учтена официальной статистикой. Город хронически перенаселен, загрязнен, и с трудом приемлем для жизни.
Время
Опережает московское на 4-6 часов на различных островах.
География
Государство общей площадью 1904,5 тысяч квадратных километров находится в Юго-Восточной Азии и занимает большую часть Малайского архипелага. Страна состоит из почти 14 тысяч островов (по другим данным - до 17,8 тысячи), среди которых такие островные группы, как Большие Зондские (Калимантан, Суматра, Сулавеси, Ява, Мадура и др.) и Малые Зондские, а также Молуккские острова и западная часть острова Новая Гвинея (Ириан-Джая), и только половина из них населена (интересно, что собственные имена имеют только 7870 островов, остальные - безымянные). На суше Индонезия граничит с Малайзией, Восточным Тимором и Папуа-Новой Гвинеей, по морю - с Австралией, Сингапуром, Филиппинами и др. На севере и востоке Индонезия омывается Южно-Китайским морем и Тихим океаном, на юге и западе - Индийским океаном.
Я задумал посетить Индонезию после поездки в Таиланд. Основной точкой маршрута избрал остров Ломбок для посещения вулкана Ринджани, вид которого из космоса и на фотографиях просто поражает воображение. Попутно было решено поездить по острову Бали, посетить острова Гили, а также какой-нибудь мегаполис вроде Сингапура или Куала-Лумпура.
Островов в Индонезии несколько десятков тысяч, но крупных не так уж и много. Из них мы выбрали лишь четыре: Суматру, Яву, Бали и Флорес. Стыковка у нас была в Дохе, дальше до Джакарты пришлось лететь часов 11, а после еще несколько часов из Джакарты в город Медан, что в Западной Суматре. Именно с Суматры и началось наше путешествие по Индонезии.
Слово "рай" давайте оставим в библейских сюжетах. А вот станет ли Бали местом, куда захочется вернуться, или нет - зависит полностью от вас. Перед поездкой до одури начиталась и "по тегам", и путеводителей, и сайтов туроператоров. То ли рай, то ли помойка, то ли сплошная доброжелательность, то ли обман и корысть на каждом шагу, то ли дешево, то ли очень дешево - ничего не понятно...
К счастью, мы провели в этом аэропорту два часа (или около того) и объявили посадку. Интересно оформлены и выходы на посадку - стеклянные коридорчики с цифрами из живорастущей зелени за окнами - оказалось, это номера гейтов, видимо для людей со слабым зрением. Но вообще мило, не видела такого больше нигде...
Она так рвалась, но её мама так и не дала ей приблизится к нам ближе чем на два метра. Висеть вниз головой на высокой ветке, прыгать с дерева на дерево, тащить в рот гигантских муравьёв, дескать, можно, а вот пожать руку белой обезьяне - действительно опасно. Мама знает, на что горазды эти беспощадные хищники.
, декабрь 2009
