Городской транспорт в Индонезии

Городские автобусы по большей части старые и изношенные, к тому же обычно битком набиты людьми. Деньги за проезд получает водитель или кондуктор. Следует внимательно следить за тем, какую плату взимают с остальных пассажиров, так как иностранцев часто обсчитывают, пользуясь их незнанием запутанных местных тарифов.

Такси

Такси очень распространены, эту услугу предоставляет множество компаний. При посадке обязательно следует следить за включением счетчика и его показаниями - попытки обсчитать иностранца не редкость. Ели таксист отказывается включить счетчик, имеет смысл немедленно покинуть его автомобиль и поймать другое такси.

За проезд лучше всего расплачиваться в индонезийской валюте. Хотя большинство таксистов примет для оплаты и доллары (особенно в туристических местах вроде острова Бали), курс будет крайне невыгоден пассажиру. Некоторые компании, действующие на постоянных маршрутах, например аэропорт - курорт, используют фиксированные цены, не зависящие от места назначения. В этом случае необходимо приобрести специальный билет на стоянке такси. В аэропорту Джакарты частный извоз составляет немалую конкуренцию официальным такси, и тарифы частников обычно на 20-30% ниже, чем официальные. Вместе с тем туристу важно иметь в виду, что поездка с частником (и особенно в ночное время суток) может быть непредсказуемой. С вас могут спросить дополнительную плату, шофер может не знать город и привезти вас не туда.

Можно воспользоваться услугами маршрутного такси "бемо" - очень недорогого и демократичного вида транспорта (можно арендовать хоть на весь день), а также моторикш "оджек" или "бесак". В этом случае цена оговаривается перед поездкой.