Городской транспорт в Иране


В Иране существуют все привычные городские виды транспорта: автобусы, маршрутные такси, такси и метро (в Тегеране). В автобусах мужчины и женщины сидят в разных половинах салона. У местного населения популярностью пользуются так называемые shared taxi - машины такси, которые набиваются под завязку (иногда в одну машину могут сесть два пассажира на переднее сидение и четыре-пять человек на заднее). Общественные виды городского транспорта очень дешевы, но иностранцу, не говорящему на фарси, разобраться в этой сумбурной системе достаточно трудно.

С учетом языкового барьера с иранцами и довольно путанной системой городских автобусов и маршрутных такси, туристам лучше пользоваться обычными такси. Общаясь с водителем тет-а-тет, вы можете быть уверены, что попадете в нужное вам место, даже с учетом сложностей языка. Стоимость услуг такси сравнительно невелика. Самое длинное расстояние от центра города до аэропорта вряд ли будет стоить дороже 150 тысяч риалов ($15) в Тегеране и 50 тысяч риалов (около $5) в других городах Ирана.

В Тегеране действует вполне современное метро. На видных местах нарисованы понятные схемы. Названия станций и на схемах, и на указателях продублированы латинcким шрифтом. Система пересадок достаточно понятна. Стоимость проезда невысока. Так что если вы точно знаете, на какой станции метро вы желаете оказаться, добраться туда не составит больших проблем. Отметим, что одинокие женщины ездят в первом и последнем вагонах состава. Мужчины и семейные пары ездят во всех остальных вагонах.

Метро

Метрополитен есть только в Тегеране (www.tehranmetro.com/Scheduling.aspx?pid=44&iid=7). Он располагает четырьмя очень протяженными линиями и связывает центр города со спальными районами. Линии пересекаются на семи пересадочных станциях.

Первый и последний вагоны каждого состава отведены для женщин, в этих вагонах могут есть только они. В остальных вагонах могут ездить как мужчины, так и женщины, но одиноким женщинам в общих вагонах ездить не принято.

Город разделен на шесть зон. Одна поездка внутри первой зоны стоит 1150 IRR (~$0,1). Самая длинная поездка на все шесть зон обойдется в 1830 IRR (~$0,2).

Такси

Иранские таксисты сильно отличаются от своих коллег в других странах Ближнего и Среднего Востока. Здесь, как правило, не принято обманывать туристов. Тарифы фиксированные внутри городов (и в аэропорты) и являются предметом обсуждения лишь при поездках по маршруту туриста. На вокзалах, в аэропортах и просто на центральных улицах городов расположены будки предоплаты за услуги такси, где имеются все тарифы. Шоферы обязаны им следовать. Вместе с тем туристу не следует терять бдительность – случаи обмана в Тегеране, Ширазе и Исфахане все-таки бывают. Если поблизости нет будки предоплаты, а запрошенная таксистом цена кажется вам завышенной, стоит проконсультироваться у окружающих вас иранцев.

В целом тарифы такси невысоки, а автомобили удобны.

последние изменения 2008-05-21 14:34:21

 

Новости из Ирана

18.05.12 В этом году Рамадан приходится на пик туристического сезона
05.07.11 В августе у мусульманского мира - Рамадан
27.08.10 Новые культурные объекты в списке всемирного наследия ЮНЕСКО
07.08.10 AirAsia X будет летать из Куала-Лумпура в Тегеран
25.02.10 В Иран можно поехать при наличии израильского штампа в паспорте
18.11.09 "Аэрофлот" продает дешевые билеты на Ближний Восток
17.11.09 На Ближнем Востоке открываются "женские" отели
14.11.09 На курортном иранском острове создадут хранилище ядерного топлива
12.11.09 Самые дешевые билеты в Азию на Новый год у Turkish Airlines
29.10.09 Ближний Восток - наиболее доступное направление Азии на Новый год
07.07.10

Иран: всё не так уж сумрачно вблизи. Часть 2 (март 2008)

Раз уж речь зашла о транспорте, то стоит сказать, что это, кажется, единственное место, где религиозные ограничения исламской республики реально влияют на путешественника - в большинстве случае они, скорее, его никак не касаются. Да, женщинам нужно носить на голову платок, хотя бы частично закрывающий волосы, но заматываться с головы до ног вовсе нет необходимости...