Метро в Японии


Метро развито только в крупных городах, но зато охватывает и близлежащие населенные пункты, что выражается в разделении линий на зоны. Поезда ходят с интервалом 5 минут с 5.00 до 23.30-24.00. Система оплаты такая же, как и на железнодорожных линиях, но плата за проезд различная на разных маршрутах в зависимости от зоны - 120 JPY (~$1,5)-1500 JPY (~$18,8). Вагоны выкрашены в разные цвета в зависимости от линии и имеют особые места серого цвета ("silver seats") для стариков и инвалидов, которые лучше не занимать.

Карты

Схема метро в Токио (33 кб, 925×645)

Схема монорельсовой дороги в Наха (5 кб, 604×258)

Схема метро в Китакюсю (5 кб, 440×455)

Схема метро в Кобе (8 кб, 600×350)

Схема метро в Киото (5 кб, 398×380)

Схема метро в Нагойе (18 кб, 685×653)

Схема метро в Осаке (18 кб, 574×594)

Схема метро в Саппоро (9 кб, 667×383)

Схема метро в Сендае (5 кб, 430×418)

Схема метро в Фукуоке (10 кб, 597×521)

Схема метро в Хиросиме (4 кб, 468×337)

последние изменения 2007-11-24 04:25:15

 

Новости из Японии

20.09.08 Русские лица появились в токийском метро
01.05.08 IKEA декорировала поезд японского метро
18.10.05 Пассажиров токийского метро и электричек будут фотографировать
08.04.05 В токийском метро появились женские вагоны
24.08.10

Япония. Заметки о транспорте фотографии (май 2010)

Организация транспорта в Японии впечатляет. Вся страна в сети железных дорог, много скоростных поездов, которые ходят минута в минуту. Поезда очень комфортабельные. Ну, обо всем по порядку... 

28.01.10

Покемония-2009 (ноябрь 2009)

Ничего не понятно по их схеме метрополитена. Я, к примеру, собирался съездить в город Йокогаму, а уехал совсем куда-то не туда. Когда понял, что что-то долго еду я до неё, вовремя остановился и вернулся в пункт отправки. Кстати, был в 9 утра в метро, типа час-пик у них, но давки не наблюдал. Всё чинно. Ещё в вагонах все места зелёного цвета и несколько мест красного.