Я побегал часика три по любимому городу. Затем справили Новый год, и пошли спать. С утреца встали и пошли по Питеру. Народу мало. Продрогли на сырости, и пошли обратно в нумера
У немцев была концепция прятать дороги под деревьями. От авианалетов. Поэтому большинство дорог вплотную окружено деревьями. Это очень красиво когда пассажир, но рулить - опасно. И так дороги однополосные, так еще и чуть влево-вправо - и привет дерево. Очень много венков...
Лет восемь назад из всех средств передвижения в Москве для меня существовало только метро с бумажной картой линий в виде путеводителя. От станции всегда надо было идти пешком. Разобраться в автобусах, троллейбусах и маршрутках было нереально. Гораздо проще пройти три-четыре километра. Тогда я удивлялся, кто ездит в наземном транспорте?
