Как ни странно, даже несмотря на близость к Стамбулу и множество интересных исторических участков, Мраморное море мало известно иностранным туристам. Однако этот район, издревле населенный людьми, изобилующий древними городами и памятниками буквально сотен народов, заслуживает самого пристального внимания. Само Мраморное море трудно считать эталоном чистоты - достаточно маленький водоем, через который ежегодно проходят десятки тысяч судов, вряд ли может конкурировать по своим параметрам с курортными районами южного побережья. Зато берега здесь относительно нетронуты, гораздо слабее выражена столь характерная для страны всеобщая коммерциализация, а близость всевозможных достопримечательностей и впечатляющее разнообразие народов и традиций вполне оправдывают затраченные на посещение региона силы.
Южное побережье Мраморного моря
Небольшие прибрежные городки, чередой протянувшиеся вдоль южного берега Мраморного моря от Яловы до Муданьи, обычно называют курортными, хотя по большому счету они не дотягивают до этого статуса. Скалистое побережье с узкой полосой небольших пляжей, обрамленных лишь несколькими вездесущими оливковыми рощами, не может предложить особенно комфортные условия для отдыха.
Однако и здесь есть несколько интересных мест, в первую очередь известные еще с античности термальные источники комплекса Termal в 12 км к юго-западу от Чинарджика (Cinarcik), византийские церкви VIII-XV веков между Муданьей и Зейтинбагами. Также стоит посетить Изник (Iznik), лежащий вдалеке от побережья, на берегу одноименного озера. Этот древний город может предложить музей Айя-Софья (открыт с четверга по воскресенье с 8.30 до 12.00 и с 13.00 до 17.00, вход - 2 TRY (~$1,1)), разместившийся в бывшей византийской церкви Святой Мудрости (1065 г.), открытые раскопки древних кварталов, медресе Сулейман-паша (1332 г. - самое старое сооружение этого типа в Турции и первый пример богословской школы с открытым внутренним двором, окруженным одиннадцатью палатами и девятнадцатью куполами), мечеть Якуба Джелеби (XIV в.), руины Кимисис-Килисеси (церковь Успения, XIII в., предполагаемое место погребения византийского императора Феодора Ласкариса), мечети Хаджи-Озбек (1333 г.), Ешиль ("Зеленая мечеть", XIV в.) и Шейх-Кубеттин (XIV-XV вв.), руины старых крепостных стен и акведука, неплохой Музей Изника (открыт с четверга по воскресенье с 8.30 до 12.00 и с 13.00 до 17.00, вход - 2 TRY (~$1,1)) в комплексе Нулифер-Хатун-Имарети (1388 г.), ну и, конечно, многочисленные фабрики по производству знаменитой изникской терракоты, являющейся не только превосходным отделочным материалом, но и прекрасным примером высокохудожественной работы.
Внеземные пейзажи с открыток подогревали и мое желание - мне нужно было самому убедиться в реальности этой нереальности... Так что у меня не было никаких сомнений, что после Стамбула я отправлюсь в Каппадокию, а именно в деревню Гереме, являющуюся "сердцем" Каппадокии.
Сразу оговорюсь, что курорты Кемер, Бодрум, Алания, Кушадасы и другие затрагиваться не будут. Вообще, мне кажется, что мы не понимаем, какая интересная страна расположилась у нас прямо под боком. Во многих местах наиболее часто встречаемые путешественники - австралийцы и японцы. Они пересекают полземли, чтобы взглянуть на то, до чего нам рукой подать. Некоторые знакомые по несколько раз летали в Турцию, но спрашиваешь, где были, и начинается перечисление все того же десятка приморских туристических гетто.
Сразу после завтрака мы отправились гулять по Старому городу. Город просто бурлит. Куда ни глянь, либо магазин, либо ресторан. Гранд Базар - впечатляющее место.
Впечатление от этого курорта у меня осталось однозначное: если вы только начинаете, впервые встаёте на горные лыжи - вам в Улудаг. Трассы - все как на подбор для новичков, для продвинутых (имеется ввиду, катающихся второй год) есть пара спусков посложнее. Турки их классифицируют как "чёрные", но сравнивая с альпийскими склонами - я бы им дал не выше "зелёнки". Остальные трассы - просто для детей.
Маршрут разрабатывался долго, собиралась тщательно информация, но скажу сразу - не обо всем удалось найти сведения. Некоторые путешественники, бывавшие до нас, слишком поверхностно рассказывали о том, как добраться до того или иного объекта, либо просто опускали эти сведения - типа догадайся сам, как туда добраться. Поэтому по возможности мы попытаемся исправить то, о чем умолчали другие, и коротко рассказать о нашем путешествии.
Мой рассказ – для тех, кто хочет поехать в экскурсионный тур по Турции, и серьезно рискует, как я поняла из некоторых отзывов в Интернете, не увидеть и половины интересного исключительно из-за отсутствия хорошего гида.
В буклетах, которые нам показали, все выглядело вполне убедительно. Горы были похожи на горы, отели - на отели, а елки вообще впечатляли - никогда бы не подумали, что в Турции могут быть такие рождественские пейзажи. Покопавшись в Сети, мы выяснили, что Улудаг находится недалеко от города Бурса, четвертого по величине города Турции, что езды дотуда от Стамбула 4 часа, из которых последние 1,5 по серпантину, что на курорте есть каток, дорожки для беговых лыж и фуникулер до Бурсы...
На самом деле были преодолены все 3000 км, если прибавить те 3 дня, что ушли на пешее исследование Стамбула – древнего Византия, великого Константинополя, самого большого и колоритного города современной Турции.
Вылетели из Москвы с опозданием в 1 час. Почему задержали рейс неизвестно, никаких видимых причин не было. Летели на ТУ-154. В начале полета стюардесса объявила, что командир экипажа кроликов желает приятного полета. Все бы ничего, только места для карликов. В остальном - на 100 долларов вполне тянет. Перелет 2 часа 35 мин. Аэропорт имени Ататюрка - огромных размеров. Шли от кишки до места покупки марок (визы) минут 10-12. Марки по 20 долларов, зато мультик на 2 месяца. Затем получение машины в Sixte. Тут все прошло замечательно, оказалось, что я сторговал за 42 при их стандартной цене 45.50 в день при сроке аренды от 7 дней. Минут через 20 уже сидели в машине.
